Sentry’s New Native Applications
The new MacOS and Windows applications provide a user-friendly way to access Sentry, offering a recommended solution for an enhanced user experience with no more browser access needed.
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The new MacOS and Windows applications provide a user-friendly way to access Sentry, offering a recommended solution for an enhanced user experience with no more browser access needed.
IGY Marinas and SEA.AI have come together to boost awareness of yacht owners and captains about the availability of new high-tech machine vision technology for their vessels. This partnership marks a pivotal moment in maritime safety, introducing a transformative solution to enhance security on the open seas and at anchor.
The latest new software update 7.2 for COMPETITION and OFFSHORE systems is now available. This update brings new features and enhanced AI that will improve your experience with our system. Read on to learn more about what’s coming in this release.
This Sunday (29th October 2023) the Transat Jacques Vabre will set sail from Le Havre in northern France with almost 100 doublehanded racing yachts ranging from giant 32m long Ultim trimarans to Class40s, bound for Martinique in the French Caribbean.
Maritime security is a paramount concern and technology continues to play a pivotal role in safeguarding people at sea. SEA.AI is unveiling a new software update for its Sentry product. This update promises to elevate user experience with a range of innovative features aimed at improving detection and usability.
The stated aim of this alliance of experts in onboard electronics, data management and artificial intelligence is clear: to develop a solution that will automatically detect, identify and avoid obstacles in order to reduce the risk of collisions.
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SEA.AI offre ampie capacità di rilevamento sia sulla superficie dell’acqua che al di sopra di essa, indipendentemente dai materiali coinvolti, siano essi legno, acciaio, plastica o materia organica.
Il suo raggio d’azione visivo si estende fino all’orizzonte, anche se l’esatto raggio di rilevamento dipende da fattori quali le dimensioni dell’oggetto, il modello specifico di SEA.AI utilizzato e le condizioni ambientali attuali.
SEA.AI è in grado di identificare e classificare gli oggetti galleggianti e i potenziali pericoli. È in grado di distinguere tra varie entità, tra cui boe, persone in mare, barche a vela o a motore e navi. Con ogni aggiornamento del software, il sistema affina ulteriormente la sua intelligenza, migliorando continuamente la sua capacità di identificare e classificare gli oggetti. In situazioni in cui può mancare la certezza, SEA.AI etichetta l’oggetto come “oggetto sconosciuto”, garantendo chiarezza e facilitando il processo decisionale informato.
Sì, SEA.AI è composto da telecamere termiche e a colori e può quindi vedere anche di notte. Anche in situazioni di maltempo, le termocamere sono in grado di fornire prestazioni molto superiori a quelle dell’occhio umano. Tenendo conto del fatto che l’equipaggio è di solito al timone, in navigazione o semplicemente impegnato in altre faccende, SEA.AI continuerà a tenere d’occhio e ad agire come “barrelman” in cima all’albero, allarmando quando appare un potenziale pericolo.
SEA.AI è dotato di un’unità IMU (Inertial Measurement Unit) integrata. L’IMU aiuta SEA.AI a sapere in quale direzione e con quale accelerazione si muovono le telecamere e l’imbarcazione. Come secondo punto di riferimento per la stabilizzazione dell’immagine e la compensazione del movimento, SEA.AI utilizza il rilevamento dell’orizzonte basato sull’intelligenza artificiale. Questo è il motivo per cui SEA.AI funziona anche in condizioni di mare avverso.
Poiché SEA.AI è solitamente montato nel punto più alto dell’imbarcazione (nelle barche a vela SEA.AI è montato sulla cima dell’albero), può vedere oltre le creste delle onde. Le onde in genere influenzano il beccheggio e il rollio della barca e l’equipaggio avrà difficoltà a individuare anche gli oggetti più vicini. Non appena l’imbarcazione si abbassa in una depressione d’onda, in genere è impossibile vedere dietro l’onda successiva. L’altezza di montaggio renderà SEA.AI molto più affidabile di quanto possa vedere un membro dell’equipaggio.