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Sì, SEA.AI è composto da telecamere termiche e a colori e può quindi vedere anche di notte. Anche in situazioni di maltempo, le termocamere sono in grado di fornire prestazioni molto superiori a quelle dell’occhio umano. Tenendo conto del fatto che un membro dell’equipaggio è di solito al timone, in navigazione o semplicemente impegnato in altre faccende, SEA.AI continuerà a tenere d’occhio e ad agire come “uomo della botte” in cima all’albero, dando l’allarme quando appare un potenziale pericolo.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=0w6YZvDgim8
Video: https://www.youtube.com/watch?v=bzKlgFcU9vI
Dipende dal prodotto: nei modelli Sailing, fino a 6 utenti possono connettersi simultaneamente senza perdita di velocità, e 2 utenti nel Sentry.
Utilizzando la più recente tecnologia delle telecamere in combinazione con l’intelligenza artificiale, SEA.AI rileva e classifica gli oggetti per avvisare tempestivamente e in modo affidabile gli equipaggi della presenza di oggetti sulla superficie dell’acqua, di giorno e di notte.
Le reti neurali convoluzionali (CNN) sono una classe di reti neurali artificiali che eseguono la segmentazione, la classificazione e il rilevamento per una miriade di applicazioni come la sicurezza marittima. La computer vision analizza le immagini e poi crea rappresentazioni numeriche di ciò che “vede” utilizzando una CNN.
Le termocamere, note anche come telecamere a infrarossi, funzionano rilevando e catturando la radiazione infrarossa (calore) emessa dagli oggetti. A differenza della luce visibile, che l’occhio umano può percepire, la radiazione infrarossa non è visibile a occhio nudo. Le termocamere utilizzano sensori e ottiche speciali per catturare questa radiazione infrarossa e convertirla in un’immagine visibile che rappresenta le differenze di temperatura in una scena.
Serie Concorso: Unità di visione: 750 g (unità di elaborazione: 1,7 kg)
Offshore 320 e 640: Unità di visione: 990 g (unità di elaborazione: 1,7 kg)
Offshore One 320 (tutto in un’unità): 990g
SEA.AI Sentry (unità completa): 4,8 kg
Serie Concorso :
Offshore 320 e 640:
Offshore One 320 (tutto in un’unità): 190 x 172 x 133 mm
SEA.AI Sentry (tutto in un’unità): 366 x 202 x 232 mm
Offshore One: 38 g/m + 96 g/m
Offshore 320 / 640: 36 g/m + 73 g/m
Competizione: 31 g/m + 73 g/m
Sì, l’unità di visione SEA.AI è impermeabile (IP67) ed è stata testata in condizioni estreme per garantire l’impermeabilità, la temperatura, gli urti, le vibrazioni e la resistenza all’acqua salata. Gli obiettivi delle fotocamere sono dotati di uno speciale rivestimento che li protegge dalle condizioni atmosferiche più estreme e dallo sporco.
Sì, tutti i prodotti SEA.AI sono in grado di resistere a forze di almeno 10g. Ciò è stato convalidato durante i test di durata con più di un milione di cicli.
Non è necessario effettuare alcuna manutenzione da parte dell’utente, a meno che il sistema non rimanga a lungo senza pioggia. In questo caso specifico, potrebbe essere necessario pulire le lenti di tanto in tanto.
Il sistema SEA.AI è compatibile con gli MFD più comuni. Contattateci per verificare la compatibilità.
Tutta la documentazione tecnica è disponibile nella nostra Biblioteca esterna. Seguire il link sottostante per accedere al sito FTP dedicato ai clienti.
Sì. Deve essere integrato nella rete LAN /WiFi dell’imbarcazione per comunicare con l’interfaccia utente (PC, laptop, tablet o MFD) e per aggiornare il sistema con uno smartphone tramite l’app store (IOs o Android).
L’installazione del sistema SEA.AI deve essere precisa per garantire il corretto funzionamento del sistema. L’installazione deve essere effettuata da un professionista. Per trovare l’installatore più vicino, visitate la nostra pagina web Dealer Locator.
La guida per l’utente e la documentazione sono disponibili nel nostro sharepoint:
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SEA.AI rileva precocemente gli oggetti galleggianti, utilizzando telecamere termiche e ottiche per individuare anche gli oggetti che sfuggono ai sistemi convenzionali come il radar o l’AIS: imbarcazioni non segnalate, ostacoli galleggianti, container, boe, gommoni, kayak e persone a bordo.