Project Manager | Lisbona, Portogallo
Per unirsi al nostro team in rapida crescita a Lisbona, stiamo cercando un project manager esperto.
SEA.AI si impegna a migliorare la sicurezza in mare per i marinai da diporto e commerciali attraverso la creazione di sistemi di bordo automatizzati che utilizzano una sofisticata visione marina e un’intelligenza artificiale avanzata per rilevare e seguire gli oggetti in acqua che potrebbero non essere individuati a occhio nudo, con l’AIS o il radar.
Siamo un team multinazionale di oltre 60 colleghi esperti in diverse discipline che lavorano nelle strutture di Linz, Austria, Port La Forêt in Bretagna, Francia, Lisbona, Portogallo e Miami, Florida, USA.
Il nostro ambiente di lavoro è veloce e agile e la nostra cultura ed etica aziendale è incentrata su cinque elementi chiave: ambizione, autonomia, apertura, onestà e rispetto.
Siamo orgogliosi di essere abbastanza piccoli da far sì che il contributo di ogni persona sia riconosciuto come prezioso, ma anche abbastanza grandi da avere un impatto significativo sul mercato della sicurezza marittima.
Siamo sempre alla ricerca di persone intelligenti, talentuose e motivate da inserire nel nostro team, quindi se pensate di essere adatti, contattateci a
I dettagli delle nostre attuali offerte di lavoro sono pubblicati di seguito.
Per unirsi al nostro team in rapida crescita a Lisbona, stiamo cercando un project manager esperto.
Peter-Behrens-Platz 4, 6. OG, 4020 Linz
Am Tabor 36
1020 Vienna
Port La Forêt
29940 La Forêt Fouesnant
Rua António Champalimaud Lote 1, Piso 1, Sala 1.13B, 1600-514 Lisbona
200 South Andrews Ave, Suite 504, Fort Lauderdale, FL 33301
SEA.AI rileva in genere tutti gli oggetti sulla superficie dell’acqua e al di sopra di essa, indipendentemente dalla loro composizione (ad esempio, legno, acciaio, plastica, materiale organico…).
SEA.AI può vedere fino all’orizzonte. Il raggio di rilevamento effettivo dipende dalle dimensioni dell’oggetto, dal modello SEA.AI e dalle condizioni ambientali.
SEA.AI non solo rileva, ma classifica anche gli oggetti. Ciò significa che SEA.AI sa cosa sia effettivamente un oggetto: una boa, un container, una barca a vela, una barca a motore o una nave grande. Se SEA.AI non è sicuro, classificherà un “oggetto sconosciuto”.
Sì, SEA.AI è composto da telecamere termiche e a colori e può quindi vedere anche di notte. Anche in situazioni di maltempo, le termocamere sono in grado di fornire prestazioni molto superiori a quelle dell’occhio umano. Tenendo conto del fatto che l’equipaggio è di solito al timone, in navigazione o semplicemente impegnato in altre faccende, SEA.AI continuerà a tenere d’occhio e ad agire come “barrelman” in cima all’albero, allarmando quando appare un potenziale pericolo.
SEA.AI è dotato di un’unità IMU (Inertial Measurement Unit) integrata. L’IMU aiuta SEA.AI a sapere in quale direzione e con quale accelerazione si muovono le telecamere e l’imbarcazione. Come secondo punto di riferimento per la stabilizzazione dell’immagine e la compensazione del movimento, SEA.AI utilizza il rilevamento dell’orizzonte basato sull’intelligenza artificiale. Questo è il motivo per cui SEA.AI funziona anche in condizioni di mare avverso.
Poiché SEA.AI è solitamente montato nel punto più alto dell’imbarcazione (nelle barche a vela SEA.AI è montato sulla cima dell’albero), può vedere oltre le creste delle onde. Le onde in genere influenzano il beccheggio e il rollio della barca e l’equipaggio avrà difficoltà a individuare anche gli oggetti più vicini. Non appena l’imbarcazione si abbassa in una depressione d’onda, in genere è impossibile vedere dietro l’onda successiva. L’altezza di montaggio renderà SEA.AI molto più affidabile di quanto possa vedere un membro dell’equipaggio.