Fort Lauderdale, FL, US
Ya está disponible la nueva actualización de software 3.5 para los sistemas SEA.AI Sentry. Esta actualización aporta nuevas funciones que mejorarán tu experiencia. Sigue leyendo para saber más sobre lo que viene en esta versión.
SEA.AI se ha asociado con TimeZero para integrar la tecnología de Visión Artificial de Sentry en el software TZ Professional.
El líder mundial en visión artificial y seguridad marítima de 360° sigue a la cabeza con innovadoras actualizaciones de la plataforma de vigilancia Sentry de primera generación.
Ya está disponible la nueva actualización de software 3.4 para los sistemas SEA.AI Sentry. Esta actualización trae nuevas funciones que mejorarán tu experiencia y ofrecen compatibilidad con TimeZero.
El Cerebro de SEA.AI persigue la promesa de mayores capacidades de visión de superficie para las cámaras térmicas de terceros.
Este viernes (28 de abril de 2024), la Transat CIC zarpará de Lorient, en el oeste de Francia, hacia Nueva York, en la costa este de EEUU. En esta regata participarán 33 IMOCA, 20 de los cuales están equipados con el sistema de visión artificial SEA.AI.
Business Insider
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Por lo general, SEA.AI detectará todos los objetos que se encuentren en la superficie del agua o por encima de ella, independientemente del material del que estén hechos (madera, acero, plástico, materiales orgánicos, etc.).
SEA.AI puede ver hasta el horizonte. El alcance real de detección depende del tamaño del objeto, del modelo SEA.AI y de las condiciones ambientales.
SEA.AI no sólo detecta, sino que también clasifica objetos. Esto significa que SEA.AI sabe qué es realmente un objeto: una boya, un contenedor, un velero, una lancha motora o un gran buque. Si SEA.AI no está segura, clasificará un «objeto desconocido».
Sí, SEA.AI consta de cámaras térmicas y en color, por lo que puede ver durante la noche. Incluso en situaciones de mal tiempo, las cámaras térmicas podrán rendir mucho mejor que el ojo humano. Teniendo en cuenta que la tripulación suele estar timoneando, navegando o simplemente ocupada con otras cosas, SEA.AI seguirá vigilando y actuará como el «barquero» en lo alto del mástil, dando la alarma cuando aparezca un peligro potencial.
SEA.AI incorpora una IMU (Unidad de Medición Inercial). La IMU ayuda a SEA.AI a saber en qué dirección y con qué aceleración se mueven las cámaras y la embarcación. Como segundo punto de referencia para la estabilización de la imagen y la compensación del movimiento, SEA.AI utiliza la detección del horizonte basada en IA. Esta es la razón por la que SEA.AI también funciona con mala mar.
Dado que SEA.AI suele montarse en el punto más alto de la embarcación (en los veleros se monta en el tope del mástil), puede ver por encima de las crestas de las olas. En general, las olas influirán en el cabeceo y balanceo del barco, y a la tripulación le costará identificar incluso los objetos cercanos. En cuanto el barco cae en la depresión de una ola, normalmente es imposible ver detrás de la siguiente ola. La altura de montaje ya hará que SEA.AI sea mucho más fiable de lo que puede ver un tripulante.
