The new MacOS and Windows applications provide a user-friendly way to access Sentry, offering a recommended solution for an enhanced user experience with no more browser access needed.
IGY Marinas and SEA.AI have come together to boost awareness of yacht owners and captains about the availability of new high-tech machine vision technology for their vessels. This partnership marks a pivotal moment in maritime safety, introducing a transformative solution to enhance security on the open seas and at anchor.
The latest new software update 7.2 for COMPETITION and OFFSHORE systems is now available. This update brings new features and enhanced AI that will improve your experience with our system. Read on to learn more about what’s coming in this release.
This Sunday (29th October 2023) the Transat Jacques Vabre will set sail from Le Havre in northern France with almost 100 doublehanded racing yachts ranging from giant 32m long Ultim trimarans to Class40s, bound for Martinique in the French Caribbean.
Maritime security is a paramount concern and technology continues to play a pivotal role in safeguarding people at sea. SEA.AI is unveiling a new software update for its Sentry product. This update promises to elevate user experience with a range of innovative features aimed at improving detection and usability.
The stated aim of this alliance of experts in onboard electronics, data management and artificial intelligence is clear: to develop a solution that will automatically detect, identify and avoid obstacles in order to reduce the risk of collisions.
Sail World
SuperyachtStories
Voile & Moteur
Asia-Pacificboating.com
Motorbootonline.de
Actunautique.com
Greatlakesboating.com
Cruisingworld.com
Motorbootonline.de
Boatingindustry.ca
SEA.AI ofrece amplias capacidades de detección tanto en la superficie del agua como por encima de ella, independientemente de los materiales de que se trate, ya sea madera, acero, plástico o materia orgánica.
Su alcance visual se extiende hasta el horizonte, aunque el rango exacto de detección depende de factores como el tamaño del objeto, el modelo específico de SEA.AI que se esté utilizando y las condiciones ambientales del momento.
SEA.AI destaca en la identificación y categorización de objetos flotantes y peligros potenciales. Es capaz de diferenciar entre diversas entidades, como boyas, personas al agua, embarcaciones a vela o a motor y buques. Con cada actualización de software, refina aún más su inteligencia, mejorando continuamente su capacidad para identificar y clasificar objetos. En situaciones en las que puede faltar certeza, SEA.AI etiqueta el objeto como «desconocido», garantizando la claridad y facilitando la toma de decisiones informadas.
Sí, SEA.AI consta de cámaras térmicas y en color, por lo que puede ver durante la noche. Incluso en situaciones de mal tiempo, las cámaras térmicas podrán rendir mucho mejor que el ojo humano. Teniendo en cuenta que la tripulación suele estar timoneando, navegando o simplemente ocupada con otras cosas, SEA.AI seguirá vigilando y actuará como el «barquero» en lo alto del mástil, dando la alarma cuando aparezca un peligro potencial.
SEA.AI incorpora una IMU (Unidad de Medición Inercial). La IMU ayuda a SEA.AI a saber en qué dirección y con qué aceleración se mueven las cámaras y la embarcación. Como segundo punto de referencia para la estabilización de la imagen y la compensación del movimiento, SEA.AI utiliza la detección del horizonte basada en IA. Esta es la razón por la que SEA.AI también funciona con mala mar.
Dado que SEA.AI suele montarse en el punto más alto de la embarcación (en los veleros se monta en el tope del mástil), puede ver por encima de las crestas de las olas. En general, las olas influirán en el cabeceo y balanceo del barco, y a la tripulación le costará identificar incluso los objetos cercanos. En cuanto el barco cae en la depresión de una ola, normalmente es imposible ver detrás de la siguiente ola. La altura de montaje ya hará que SEA.AI sea mucho más fiable de lo que puede ver un tripulante.