La Visión Artificial de SEA.AI complementa los actuales sistemas RADAR, AIS y Telemétricos, escaneando constantemente el horizonte y alertando automáticamente al puente del más mínimo peligro o anomalía en la superficie. La probada y pedigüeña tecnología de visión artificial de SEA.AI cierra las brechas para completar la visión marítima. Brain es otra herramienta de vanguardia e iterativa de SEA.AI, respaldada por seis años de datos de superficie marítima on y offline.
"Todos los marineros se sienten cómodos y orgullosos de recibir información completa en el momento adecuado. Ningún detalle es demasiado pequeño si garantiza la seguridad de la tripulación, el buque y la carga."
La ventaja de la eficacia y la seguridad en la navegación, el transporte y las patrullas marítimas proviene de la máxima concienciación y de una información fiable. Al potenciar los sistemas ópticos actuales, el Cerebro es la pieza que falta en el puzzle hacia la visión completa en todas las circunstancias y condiciones.
Los sistemas de detección por encima y por debajo de la superficie del agua son excelentes y mejoran continuamente. Lo que ha faltado son un par de ojos más entrenados para observar objetos flotantes en la superficie, ya sea con grandes marejadas o de noche, ya se trate de una pequeña embarcación, de restos, de una carga perdida o de una persona.
"Las rutas marítimas están más concurridas y simplemente hay más basura flotando en nuestras aguas. Nuestro objetivo era desarrollar una tecnología complementaria a las cámaras térmicas de terceros que aprovechara la IA y la óptica de vanguardia para ver más lejos y con más seguridad."
El Cerebro del SEA.AI te dice cuándo y dónde buscar. Puesto que las variables en el agua son tan interminables y cambiantes como el agua misma, no siempre es obvio ni predecible qué hay que vigilar y cuándo hay que hacerlo. Añade a eso la interminable lista de comprobación a bordo de cualquier buque durante cualquier viaje. Ningún ser humano puede atenderlo todo todo el tiempo. Las mejoras de IA de Brain pueden y lo hacen. El software SEA.AI aprende y alerta automáticamente al puente sobre objetos superficiales de cualquier tamaño y material a lo largo del recorrido. En esencia, el nuevo Cerebro de SEA.AI responde a las preguntas antes de que se formulen.
Los datos respaldan el funcionamiento del Cerebro. Durante años, los navegantes y regatistas han utilizado, recopilado y compartido sus numerosos datos con SEA.AI. Los marineros tienden a colaborar, a menudo compartiendo información incluso cuando los instintos competitivos podrían sugerir lo contrario, porque es lo correcto. Esta vasta acumulación de datos, recopilados en diversas condiciones y desde todos los rincones del planeta, es el corazón del Cerebro y sirve a un objetivo compartido: mejorar la seguridad, la protección y, en última instancia, salvar vidas en el mar.
SEA.AI se enorgullece de presentar Brain. Un conjunto más mejorado de inteligencia de visión artificial entrenada en el horizonte. Compatible con los sistemas de navegación y control actuales, vigilancia 24 horas al día, 7 días a la semana, intuitivo y siempre aprendiendo.
Este viernes (28 de abril de 2024), la Transat CIC zarpará de Lorient, en el oeste de Francia, hacia Nueva York, en la costa este de EEUU. En esta regata participarán 33 IMOCA, 20 de los cuales están equipados con el sistema de visión artificial SEA.AI.
SEA.AI demostró su visión artificial en la sesión informativa del Caucus Náutico del Congreso el 11 de abril de 2024, en Washington, D.C..
Baltic Yachts, un astillero pionero, integra la tecnología de visión artificial SEA.AI en su gama de opciones innovadoras
SEA.AI ofrece amplias capacidades de detección tanto en la superficie del agua como por encima de ella, independientemente de los materiales de que se trate, ya sea madera, acero, plástico o materia orgánica.
Su alcance visual se extiende hasta el horizonte, aunque el rango exacto de detección depende de factores como el tamaño del objeto, el modelo específico de SEA.AI que se esté utilizando y las condiciones ambientales del momento.
SEA.AI destaca en la identificación y categorización de objetos flotantes y peligros potenciales. Es capaz de diferenciar entre diversas entidades, como boyas, personas al agua, embarcaciones a vela o a motor y buques. Con cada actualización de software, refina aún más su inteligencia, mejorando continuamente su capacidad para identificar y clasificar objetos. En situaciones en las que puede faltar certeza, SEA.AI etiqueta el objeto como «desconocido», garantizando la claridad y facilitando la toma de decisiones informadas.
Sí, los sistemas SEA.AI están equipados con cámaras térmicas, lo que les confiere capacidades de visión nocturna. Incluso en condiciones meteorológicas adversas, sus cámaras térmicas superan al ojo humano. Teniendo en cuenta las tareas habituales de la tripulación, ya sea el timón, la navegación u otros cometidos, los sistemas SEA.AI permanecen siempre alerta, como «barqueros» vigilantes en lo alto del mástil. Su vigilancia constante garantiza alertas en tiempo real en presencia de peligros potenciales.
SEA.AI incorpora una IMU (Unidad de Medición Inercial). La IMU ayuda a SEA.AI a saber en qué dirección y con qué aceleración se mueven las cámaras y la embarcación. Como segundo punto de referencia para la estabilización de la imagen y la compensación del movimiento, SEA.AI utiliza la detección del horizonte basada en IA. Esta es la razón por la que SEA.AI también funciona con mala mar.
Dado que SEA.AI suele montarse en el punto más alto de la embarcación (en los veleros se monta en el tope del mástil), puede ver por encima de las crestas de las olas. En general, las olas influirán en el cabeceo y balanceo del barco, y a la tripulación le costará identificar incluso los objetos cercanos. En cuanto el barco cae en la depresión de una ola, normalmente es imposible ver detrás de la siguiente ola. La altura de montaje ya hará que SEA.AI sea mucho más fiable de lo que puede ver un tripulante.