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Yes, SEA.AI systems are equipped with thermal cameras, granting them night vision capabilities. Even in adverse weather conditions, their thermal cameras outperform the human eye. Considering the usual tasks undertaken by a crew – whether helming, navigation, or other duties – SEA.AI systems remain steadfastly vigilant, like watchful ‘barrelmen’ atop the mast. Their consistent vigilance ensures real-time alerts in the presence of potential hazards.
Video:
How to update your system from a PC
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Up to 2 users can use the application at the same time on their devices. It is also possible to take over control even from additional devices. E.g Navstation or tablet inside the boat.
Using latest camera technology in combination with artificial intelligence, SEA.AI detects and classifies objects to alert crews early and reliably about objects on the surface of the water, day and night.
A Convolutional Neural Networksis (CNN) is a class of artificial neural network that performs segmentation, classification, and detection for a myriad of applications such as maritime safety. Computer vision analyzes images, and then creates numerical representations of what it ‘sees’ using a CNN.
Thermal cameras, also known as infrared cameras, work by detecting and capturing the infrared radiation (heat) emitted by objects. Unlike visible light, which the human eye can perceive, infrared radiation is not visible to the naked eye. Thermal cameras use special sensors and optics to capture this infrared radiation and convert it into a visible image that represents the temperature differences across a scene.
To train our models, we create representative training and test datasets from our large annotated maritime database, which continuously expands with new images capturing a wide range of scenarios.The training set is used to train our AI models using backpropagation. This is a method which, through mathematical optimization, leads the model to correctly detect objects within an image.We apply various data augmentation strategies during the training process to maximize the models’ generalization capabilities. These strategies involve modifying the training images in different ways to help the models learn more robust features.We also perform hyperparameter tuning to find the optimal values for various variables that control the learning process. This involves systematically testing different configurations to ensure the models achieve the best possible performance.Finally, the test set is used to evaluate the models’ performance by comparing annotations to the models’ predictions. This continuous evaluation helps us assess how well the trained models detect objects in unseen data, ensuring they perform well in real-world scenarios.
Competition Series :
Offshore 320 & 640:
Offshore One 320 (All in one unit): 190 x 172 x 133 mm
SEA.AI Sentry (All in one unit): 366 x 202 x 232 mm
Offshore One: 38 g/m + 96 g/m
Offshore 320 / 640: 36 g/m + 73 g/m
Competition: 31 g/m + 73 g/m
Yes, the SEA.AI camera systems are waterproof (IP67) and have been tested in extreme conditions to ensure watertightness, temperature, shock, vibration, and salt water resistance. The lenses of the cameras carry a special coating for protection against the most extreme weather conditions and dirt.
Yes, SEA.AI systems have been designed and tested to withstand the harshest conditions at sea. SEA.AI validation strategy includes durability tests with forces of 10g with more than 1 million cycles.
User maintenance is not required unless your system endures very long periods without rain. In specific cases, it might be necessary to clean lenses with fresh water from time to time.
All technical documentation is available in our External Library. Please follow the link below to access this customer dedicated FTP site.
The processing unit and the SEA.AI Brain need to be installed in a dry environment inside the boat in a vertical position with the connectors facing downwards. To ensure enough ventilation for convectional cooling there should be with at least 100 mm clearance above and 150 mm below the unit.
Yes. It needs to be integrated into the Boat LAN /WiFi for communication with the User Interface (PC, Laptop, Tablet or MFD) and to update the system with a smartphone via the app store (IOs or Android).
SEA.AI system installation has to be precise to ensure the correct operation of your system. It should be installed by a professional. To find your nearest installer, please visit our Dealer Locator web page or get in touch with .
La guida per l’utente e la documentazione sono disponibili nel nostro sharepoint:
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SEA.AI rileva in genere tutti gli oggetti sulla superficie dell’acqua e al di sopra di essa, indipendentemente dalla loro composizione (ad esempio, legno, acciaio, plastica, materiale organico…).
SEA.AI può vedere fino all’orizzonte. Il raggio di rilevamento effettivo dipende dalle dimensioni dell’oggetto, dal modello SEA.AI e dalle condizioni ambientali.
SEA.AI non solo rileva, ma classifica anche gli oggetti. Ciò significa che SEA.AI sa cosa sia effettivamente un oggetto: una boa, un container, una barca a vela, una barca a motore o una nave grande. Se SEA.AI non è sicuro, classificherà un “oggetto sconosciuto”.
Sì, SEA.AI è composto da telecamere termiche e a colori e può quindi vedere anche di notte. Anche in situazioni di maltempo, le termocamere sono in grado di fornire prestazioni molto superiori a quelle dell’occhio umano. Tenendo conto del fatto che l’equipaggio è di solito al timone, in navigazione o semplicemente impegnato in altre faccende, SEA.AI continuerà a tenere d’occhio e ad agire come “barrelman” in cima all’albero, allarmando quando appare un potenziale pericolo.
SEA.AI è dotato di un’unità IMU (Inertial Measurement Unit) integrata. L’IMU aiuta SEA.AI a sapere in quale direzione e con quale accelerazione si muovono le telecamere e l’imbarcazione. Come secondo punto di riferimento per la stabilizzazione dell’immagine e la compensazione del movimento, SEA.AI utilizza il rilevamento dell’orizzonte basato sull’intelligenza artificiale. Questo è il motivo per cui SEA.AI funziona anche in condizioni di mare avverso.
Poiché SEA.AI è solitamente montato nel punto più alto dell’imbarcazione (nelle barche a vela SEA.AI è montato sulla cima dell’albero), può vedere oltre le creste delle onde. Le onde in genere influenzano il beccheggio e il rollio della barca e l’equipaggio avrà difficoltà a individuare anche gli oggetti più vicini. Non appena l’imbarcazione si abbassa in una depressione d’onda, in genere è impossibile vedere dietro l’onda successiva. L’altezza di montaggio renderà SEA.AI molto più affidabile di quanto possa vedere un membro dell’equipaggio.