« Nous sommes naturellement fiers de la recherche incessante par nos ingénieurs d’une efficacité et d’une optimisation extrêmes en matière de vision industrielle pour toutes les parties prenantes du transport maritime et de la sécurité maritime. Nos ingénieurs sont toujours à la hauteur en améliorant ce qu’il y a de mieux ».
-Marcus Warrelmann, PDG de SEA.AI
Comment rendre plus substantiel le système de vision industrielle le plus efficace et le plus renommé ? Cela commence par une oreille intuitive, à l’écoute des besoins intenses des marins – des pilotes de navires de plaisance, commerciaux ou d’État, jusqu’aux personnes chargées de les protéger en mer ou à quai.
« Plus les mers du monde deviennent exigeantes, plus nous exigeons des ingénieurs. Nous sommes à l’écoute de nos marins et leur proposons des solutions plus solides et plus efficaces. »
-Benjamin Resch, chef d’équipe en ingénierie
Robustesse et connectivité: La dernière génération de Sentry intègre des connecteurs plus robustes, garantissant la fiabilité et la sécurité dans les environnements maritimes exigeants.
Optimisation de la consommation d’énergie et du refroidissement: La consommation d’énergie et le refroidissement sont liés. La consommation d’énergie finement réglée augmente l’efficacité, améliore le refroidissement et garantit que le système reste à des températures optimales.
Installation et maintenance simplifiées : Grâce à des connecteurs plus robustes, à une meilleure accessibilité aux fixations et à un routage simplifié des câbles, l’installation est intuitive et la maintenance aisée.
La détection automatique des dangers flottants est au cœur de nos préoccupations et la surveillance du périmètre à 360° et l’évitement des collisions, qui font la réputation de Sentry, restent des éléments clés. La poursuite de cibles et la vision nocturne thermique continuent d’alléger la charge et d’accroître la sécurité des équipages et des gardiens.
« Sentry détecte tout seul les personnes et les bateaux. La nuit, vous pouvez voir comme en plein jour. Sentry détecte immédiatement les dangers dans l’eau. Normalement, nous ne pouvons pas voir clairement depuis le pont, mais avec la vision thermique, nous pouvons voir directement une personne dans l’eau. Cela nous facilite la tâche et nous permet de sauver des personnes que nous n’aurions peut-être pas pu sauver sans cet outil.
-Théo Turbe, membre de l’équipe de recherche et de sauvetage
Formée à l’horizon et compatible avec les systèmes de navigation et de surveillance actuels, la nouvelle génération de Sentry est disponible à la livraison à partir du 1er juillet.
Ce vendredi (28 avril 2024), la Transat CIC partira de Lorient dans l’Ouest de la France pour rejoindre New York sur la côte Est des Etats-Unis. Cette course réunira 33 IMOCA dont 20 sont équipés du système de vision artificielle SEA.AI.
SEA.AI a fait une démonstration de sa vision artificielle lors de la réunion du Congressional Boating Caucus, le 11 avril 2024, à Washington, D.C.
Baltic Yachts, un chantier naval pionnier, intègre la technologie de machine vision de SEA.AI à sa gamme d’options innovantes
